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对科雷傲 2.5L 两驱120周年限量版很满意
发布时间:2019-08-08
 

人生的第一辆车,是2005年买的北京现代索纳塔,2012年的时候就想买辆SUV,结果因为价格划算的原因,收了朋友刚开一年多的别克君越,虽然吃油有点厉害,不过整体的豪华感和舒适性相比之前的索纳塔还是好很多。

这几年,身边好多朋友都换上了SUV,自己也觉得老君越动辄达到十四五个的油耗确实有点吃不消,是要换一台比较省心的SUV了,但懒得问人(省得每个人意见不一样还影响自己选车的方向),就一次路过东风雷诺4S店的时候,看到一整排的科雷傲,来了兴趣,看车、询价、试驾,都还不错,给我的感觉是大气当中有点个性,乘坐感很舒适,驾乘感很稳重。不过也没有立马下手,回来就泡坛子、看口碑、看对比,后来还跑去丰田、日产、大众几个4S店对比了一下竞品车型,其实这些车子也都不错,不过感觉科雷傲综合表现更均衡一些,所以后来也没多犹豫,就跑回雷诺4S店订了车,2.5L 两驱120周年限量版,这也是我人生的第一辆SUV了。订车之后,二道贩子也过来收走了我的老君越,才卖了8万块。

昨天4S店通知我去提车,结果我提前去了,车子还没有洗干净,前面还有一辆科雷嘉和一辆科雷傲(2.0L的)在排队洗车等着别人提走,我懒得等,直接手续办完就开车走人了,因为觉得新车看起来也不算太脏,什么大红花合影的过程就省略了吧。


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到家后的第一张照片。

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两张车头特细,大气感比较明显,有男人范。

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前大灯的特写,设计很独特,很个性。

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后视镜的特写,视野还不错。

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两张尾灯的特写,同样有几分个性。

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看不到尾排,我个人觉得更好,又不是什么运动类的性能车。

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18寸的大脚,还行,如果来个20寸就更威武了。

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雷诺的车标,东风雷诺引进国产之后,这几年马路上的雷诺车子确实越来越多,并且感觉口碑也是比较好。

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内饰,对做工用料很满意,不过对于这个竖屏中控,一开始觉得挺个性的,才开回来第一天,总觉得有点用不习惯,毕竟之前两台车都是横屏,这个要适应一段时间才行。

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前后排空间都很宽敞,座椅很舒服,很适合长途常坐。

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尾箱空间也是足够大,比老君越能装多了。

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发动机盖上有隔音棉,所以在整体噪音表现上,科雷傲的表现我认为还是很优秀的。

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发动机舱,2.5L的机头,动力参数比之前我的老君越高一点点,但实际驾驶感受要好很多,这个发动机一是噪音不大,二是很平顺,动力输出很线性,不管是起步还是中后段加速表现都优于我之前的老君越,就是比起其他同级别车型,我觉得它在平顺性上的表现也要更出色一些,所以对它以后的油耗表现,我还是很有信心的。

对科雷傲 2.5L 两驱120周年限量版很满意

底盘和隐藏式的尾排,底盘表现上,韧性也是比较好的,开起来很稳扎,不像日系SUV那么轻盈的感觉,整体的车身工艺也比较扎实,没有松散感,这点也是很满意。

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新提车的钥匙,4S店原本贴在上面的小标签还没撕,打算入个钥匙保护套,不知道有没有车友推荐一下呢?

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